Postado por
Leonardo Henrique - W.v.C
on sábado, 12 de fevereiro de 2011
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Louco por carros da linha Volkwagen, Fred, dono deste Bora começou nos VW com Gol G3 Turbo. Mas sua real paixão era com carros Sedan de luxo! E que tal um VW Sedan de Luxo? Eis que surge o Bora na vida de Fred... o pequeno Golzinho foi trocado pelo imponente Bora! Com apenas 32 km rodados o Bora já teve uma de suas primeiras modificações, um jogo de rodas aro 18" mais rebaixamento da suspensão. O tempo foi passando e a grana do trampo nunca sobrava para Fred, era sempre investida em seu "filho" (como ele mesmo chama o carro). Foi assim, que em uma oportunidade única, Fred, trocou as rodas aro 18" pelas 20" atuais (Motegi Racing modelo DP1) depois disso foi atrás de 2 bancos da frente Recaro (Audi A3 1.8T), felizmente após uma longa busca encontrou os Recaro e mandou resvesti-los em couro bege (seguindo o mesmo tom do interior do carro que já havia sido customizado). A suspensão também foi substituida, um kit de suspensão a ar de meia polegada foi implantada no carro deixando o Bora socado no chão!
Dados do Carro:
• Rodas Motegi Racing aro 20"
• Pneus Toyo T1R 235/30ZR20
• Xenon 6k e milhas da K2
• Suspensão a ar c/ válvula de meia
• 2 sub Bomber up-grade caixa selada
• Módulo Corzus para os 2 pares de 2 vias da Sony Expload, Módulo mono Vx4.8 Banda
+ um mega capacitor de 1farad
• DVD AVH-P6000 touch-screen de 7" + Disquetera para 6 dvds/cds
• Chip potência
• Filtro de ar esportivo
• Farol c/ máscara negra
• Grade dianteira cromada
• Interior caramelo + bancos Recaro
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