Compacto usará alta tecnologia para reduzir consumo e emissões
A Volkswagen irá desenvolver a tecnologia do protótipo super econômico XL1 para aplicá-la na oitava geração do Golf, prevista para 2020. O modelo terá uma versão com baixo consumo de combustível que deve chegar à marca dos 35 km/l de diesel e emitir apenas 75 g/km de CO2 na atmosfera.
As medidas são necessárias para enquadrar o carro nas novas leis de emissão de poluentes que entrarão em vigor na Europa em 2020, e fixam um patamar médio de emissões para toda a linha de um fabricante de apenas 95 g/km de CO2, fazendo com que as marcas usem métodos radicais para reduzir o consumo.O Golf deverá empregar motores de alta eficiência e materiais ultra leves para reduzir o peso. Além de necessitar uma significativa redução à passagem do ar, com melhorias aerodinâmicas.
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