Novos modelos devem oferecer mais praticidade que esportivos
A Bentley desistiu de lançar uma linha de carros mais baratos com a sua marca. Agora, os planos estão voltados para uma nova gama com preço parecido com o dos outros modelos da marca, mas com outras abordagens além do sedã Mulsanne e da linha Continental. Atualmente os Bentley custam entre R$ 378 mil e R$ 620 mil na Europa. Posicionar no mercado modelos da marca inglesa que custassem menos que isso poderia ser difícil, daí a decisão de manter os novos carros no mesmo patamar.
O projeto está sob a batuta de wolfgang Durheimer, o novo presidente da Bentley. Durheimer tem experiência em mudanças em linhas consagradas, ao participar do lançamento do Porsche Cayenne, quando a marca alemã produzia somente os 911 e Boxster. O SUV foi responsável por alavancar as vendas da marca e trazer novos consumidores para a linha Porsche, além do mercado de utilitários ser mais estável que o de superesportivos.De acordo com a revista inglesa Autocar, há rumores de que um SUV poderia mesmo fazer parte da nova linha. Um carro com um aspecto menos esportivo e mais luxuoso poderia ser benéfico para a marca. Outras especulações dão conta de um esportivo nos moldes do novo Ferrari FF, com quatro lugares, muito luxo e tração integral, entregando mais praticidade que o Continental.
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