Saab revela o futuro da geração 9-3

Linhas do protótipo Phoenix orientarão o estilo dos próximos lançamentos

De acordo com a marca sueca, a nova linguagem de design inspira-se na aeronáutica, por isso foi chamada de Aeromotional. Mas o Phoenix, carro apresentado em Genebra, também teve inspiração nas linhas do protótipo Aero-X, apresentado em 2006. o Cx de 0,25, as portas de acesso ao habitáculo que abrem em forma de borboleta e a existência de pequenas asas nas laterais, junto aos pilares A e C, refletem também as origens da marca como construtora de aviões. No interior, este cupê 2+2 usa o sistema de entretenimento e comunicação IQon, que se baseia no sistema operacional Android.

O protótipo agora apresentado usa um grupo propulsor híbrido, composto por um motor 1.6 de origem BMW e um motor elétrico de 34 cv. O motor térmico está montado no eixo dianteiro, oferece 200 cv de potência, usa todos os sistemas Efficient Dynamics da marca alemã e está ligado a uma caixa manual de seis relações. O motor elétrico anima o eixo traseiro através do sistema eXWD, um sistema próprio da Saab, em que o condutor pode escolher um de três modos que otimizam a performance e a emissão de poluentes.