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Classic com rodas aro 17" e Suspensão Fixa


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Carro do Internauta: Classic + Rodas aro 17"

Classic com rodas aro 17

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Carro do Internauta: Classic + Rodas aro 17"

Classic com rodas aro 17"

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Carro do Internauta: Classic + Rodas aro 13"


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Carro do Internauta: Corsa + Rodas aro 15"


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Carro do Internauta - Classic Rebaixado + Rodas aro 18"


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Corsa Classic Extreme

Num momento ondeo tuning extreme já está quase dado como morto, ainda há quem aposte nessa tendência. Anderson Franco Martins, da Rush Tuning que o diga...




Atualmente, o DUB e Hot Rod tem dominado as tendências no tuning, deixando os tempos do tuning extreme para trás. Anderson, por sua vez, resolveu mandar toda a coisa pra casa do caralho e fazer um Corsinha Classic bem ao estilo extreme da sua melhor época, para ele "não tem nada acabando", “Passada a novidade, é normal que selecione. Não é todo mundo que fará um trabalho desse tipo, mas que ele continua forte, continua” ...


Realmente o trampo no Chevrolet foi forte, tem tudo o que um bom extreme precisa: bodykit agressivo, rodas grandes, pára-lamas alargado, sonzeira e, acima de tudo, a pintura "camaleão" (que eu achei até que já tivesse sido esquecida) com toda a sua doideira dos dois tons...


Apesar de eu não curtir mais tuning extreme, esse Corsinha ficou bem louco e, de acordo com o dono, “Não concordo que todo ‘extreme’ dá trabalho para andar. A gente faz para usar. Se o dono quer usar como troféu, já é outra história”. Então tá Anderson, se tá bom pra você tudo bem, chegou onde queria.

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